|
|
Świat rowerowy |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Jak mało który element opony
wpływają na jakość jazdy rowerem. Kształtują przyczepność i mają wpływ na to,
jak łatwo i gładko toczy się koło. Dla każdego zastosowania cechy takie, jak
stopień niskiego oporu toczenia, waga, przyczepność i ochrona na przebicie
jest nieco inna. Znani producenci łączą te niekiedy sprzeczne i trudne do
pogodzenia parametry z mistrzowską wirtuozerią i oferują sportowe wersje w
różnych wariantach: z lub bez dodatkowej ochrony przed przebiciem, zwijane,
drutowe, a nawet z różnych mieszanek gumy. Jednakże pierwszą i najważniejszą
rzeczą, na jaką należy zwrócić uwagę przy zakupie opon i dętek powinien być
odpowiedni rozmiar dobrany odpowiednio do średnicy koła, następnie szerokość
tak, aby pasowała do widelca i ramy. Zazwyczaj jest to wielkość podawana w
calach (29 x 2,25) lub według systemu ETRTO w milimetrach (56 – 622). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Rodzaje rowerów |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rowery widoczne na zdjęciach powyżej są z rodzaju MTB |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
